Velosipēdi vienkārši bija velosipēdi – termins, kas aprakstīja masu tirgus velosipēdus, kuros varētu braukt uz baudām vai pārvietošanās nolūkiem. Viņi iegāja e-velosipēdus vai elektriskos velosipēdus no Kinijas (lielākā ražotāja elektriskajiem velosipēdiem pasaulē), jo tie sauc par bateriju nodarītu velosipēdu, un šāda veida tehnoloģija mums patiešām liek domāt par alternatīvu ceļošanas veidu! Lai uzzinātu, kas padara šos velosipēdus tik īpašus un kāpēc tie tagad sāk aizvietot tradicionālos kalnu velosipēdus vai jūsu automašīnu, lasiet tālāk.
Vienkāršs rokasgrāmata par elektrisko velosipēda iegādi. Kā un kāpēc par e-bikem. Tātad, lai gan Ķīnesas e-bikis nav relatīvi jauns fenomens, kas sācis parādīties tikai pavisam nesen. Tomēr šie velosipēdi nebūt nekā tādi kā citi pedali, jo tiem ir mazs elektromotors, kas jums palīdz braukt, un piekabes baterija, kas atjaunojas, kad tukša. Kas nozīmē, ka braukšana ar e-biku ir daudz vieglāka un nepatīkamāka nekā ar jebkuru citu veidu. Tieši sakot, e-bika izmantošana ir lētāka nekā automašīnas vadīšana, un tas var saglabāt vidi, vienlaicīgi piestiprinot visiem veidiem braucējiem neatkarīgi no to prasmju līmeņa.
E-bikas nav tikai lieliskas fiziski pārvietoties, bet ar tām saistīti arī daudzi citi priekšrocības. Pedālu palīgs ir elektromotors, kas ļauj jums braukt ilgāk un tālāk ar mazākam pūliņu. Dažas no tehnoloģijām, kas tiek izmantotas, lai šis process būtu efektīvs garākiem ceļiem, piemēram, Nakhorn un citiem cilvēkiem, kuriem jābrauc ļoti tālu un kas prasa daudz stundu aiz volantas. Naudas trūkumā esošiem patērētājiem e-bikas ir daudz lētākas darbībā nekā automašīnas. Tās ir vieglāk uzturējamas un nedarbojas ar degvielu, kas noteikti saglabā jums daudz naudas ilgtermīnē. Tas padara e-bikas par ideālu naudas vērtību elektriskajā transportā, vai jūs esat viens vai ģimene.
8 komentāri rakstam "Geniālie jaunie kiniešu elektriskie velošķēršņi slēpj visu riteņa starpniekā" Lielā skaits no tiem 30 miljoniem izvēlējās sēsties uz e-bikēm, nevis aiz stūres Kīnā. Tas noteikti ir palīdzējis samazināt dažu satiksmes plūsmas un pēc desmitgadiem šie vietas var būt smaržojušas pēc svaiguma, jo ceļos mazāk cilvēku, tiešām labs ziņas šajā grūtajā laikā arī. Arvien vairāk un vairāk pasaules iedzīvotāju brauc uz e-bikēm - tas ir gudrs veids kustībai, kas arī kļūst aizvien zaļāks. Mēs redzam priekšrocības braukt ar e-biku salīdzinājumā ar auto - mazāka satiksme un gaisa piesārņojums mūsu pilsētās (tādējādi veselīgākas vietnes dzīvei).
Viens no interesantākajiem aspektiem par kinēšu elektriskajiem velosipiediem ir tas, ka tos var izmantot gandrīz jebkur. Tie ir ļoti piemēroti, lai braukt uz darbu/vienmērīgi kustētos vai vienkārši lēni brauktu atvērtā vietā. Un tie offroad, kalnu braukšana — viena no populačākajām ārpus zemes aktivitātēm! Tāpat arī e-velosipiedi ir noderīgi vecākiem cilvēkiem vai indivīdiem ar invaliditāti, kuri varbūt saskaras ar grūtībām, izmantojot tradicionālo velosipēdu. Ar elektromotoru tas padara bērnus spējīgus braukt vēl gludāk un augstākā ātrumā, kamēr tie šo lietu brauc turpienes.
Nu, man šķiet, ka vismaz dažus gadus tas tiešām izskatās kā nākotne pilsētas braukšanas. Kīniešu elektriskie velošķēlīši un e-skūteru industrijas attīstība pašlaik ir virzienā uz augšu, un ar zemu cenu, ilgtspējīgu enerģiju un funkcionalitāti, kas var tikt izmantota dažādām mērķiem, mēs domājam, ka E-vielietes paliks. Tomēr būs pieaugoša apziņa par to, cik labas ir e-vielietes, un gados, kas nāks, visticamāk redzēsim simtiem cilvēku, kas brauc ar vielietēm pa ceļiem. Īpaša pieminējama jābūt e-vielietei — tā padara pilsētas pārvietošanos vieglu un uztur tevi veselu! Tāpēc, ja tu meklē mazliet divrītu baudījumu, kas nav smags portfelim, tad iegūst vienu no tiem Kīniešu elektriskajiem velošķēlīšiem.